Carlos Sainz, piloto español de Ferrari, triunfó en el Gran Premio de México, intensificando la competencia por el campeonato mundial de pilotos entre Max Verstappen y Lando Norris.
La carrera, celebrada este domingo, ofreció momentos decisivos que acercaron a Norris a 47 puntos de Verstappen, quien, con su sexto lugar, sumó su décima carrera sin victoria.
Por su parte, Charles Leclerc terminó segundo, lo que lo mantiene en la contienda por el título, posicionándose como tercero en la clasificación, mientras el calendario se reduce a cuatro carreras.
Sainz, quien había logrado su primera pole position de la temporada el día anterior, dominó la prueba casi desde el inicio. Este triunfo representó el cuarto de su carrera y el segundo en la presente temporada, después de haber ganado en el Gran Premio de Australia.
Ferrari, con la presencia de Sainz y Leclerc en el podio por segunda semana consecutiva, reafirmó su capacidad competitiva. En la pasada carrera en Austin, Leclerc había conseguido el primer lugar, mientras Sainz ocupó el segundo.
Con este resultado, la escudería italiana se consolidó en la segunda posición del campeonato de constructores, desplazando a Red Bull al tercer lugar, mientras McLaren se mantiene a la cabeza. Este cambio de posiciones refleja el creciente desempeño de Ferrari, que parece haber encontrado un buen ritmo en la recta final de la temporada.
El fin de semana resultó complicado para el mexicano Sergio Pérez, quien terminó en el 17° lugar, complicando su futuro con Red Bull. En el inicio de la carrera, el neerlandés Verstappen, quien había ganado cinco veces en México, partió segundo en la parrilla y superó rápidamente a Sainz para tomar la delantera. Sin embargo, un accidente de Yuki Tsunoda en la recta provocó la salida de las banderas amarillas, permitiendo a Sainz recuperar la posición en la novena vuelta.
Poco después, Leclerc logró adelantar a Sainz y se colocó en segundo lugar. La jornada de Verstappen se complicó aún más con una sanción de 10 segundos por haber forzado a Norris fuera de la pista en la décima vuelta, y posteriormente, otra sanción de igual duración por salir de la pista para obtener una ventaja. Estos castigos relegaron al piloto neerlandés al 15° lugar, y a pesar de remontar algunas posiciones, no logró luchar por un lugar en el podio.
El desenlace de la carrera en México no solo afectó a los contendientes por el título, sino que también planteó interrogantes sobre el futuro de Pérez en Red Bull, sumando presión a la escudería austriaca y poniendo de relieve las dinámicas cambiantes en la Fórmula 1. Con solo cuatro carreras restantes en el calendario, el campeonato se torna cada vez más emocionante, y cada punto cuenta en la lucha por el título.
